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明年起正式实施 解读三项电动线上配资 强制性国家标准

2020-05-18 09:36 来源:人民网 胡挹工

  记者从工业和炒股配资 化部获悉,近日,工业和炒股配资 化部组织制定的GB 18384-2020《电动线上配资 用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动线上配资 安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。

  电动线上配资 安全是消费者关注的焦点,也是新能源线上配资 产业持续股票 发展的根本保障。为落实《节能与新能源线上配资 产业发展规划(2012-2020年)》《线上配资 产业中长期发展规划》等要求,结合新能源线上配资 产业发展实际和技术进步需要,工业和炒股配资 化于2016年启动电动线上配资 安全三项强标制定工作。三项强标以我国原有推荐性国家标准为基础,与我国牵头制定的联合国电动线上配资 安全全球技术法规(UN GTR 20)全面接轨,进一步提高和优化了对电动线上配资 整车和动力电池配资 的安全技术要求。其中:

贵州配资开户  《电动线上配资 安全要求》主要规定了电动线上配资 的电气安全和功能安全要求,增加了电池系统热事件报警信号要求,能够第一时间给驾乘人员安全提醒;强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求,以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险;优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法,以提高试验检测精度,保障整车高压电安全。

  《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,在《电动线上配资 安全要求》标准基础上,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求,增加了高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求,进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。

贵州配资开户  《电动线上配资 用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求,试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

  三项强标是我国电动线上配资 领域首批强制性国家标准,综合我国电动线上配资 产业的技术创新成果与经验总结,与国际标准法规进行了充分协调,对提升新能源线上配资 安全水平、保障产业股票 持续发展具有重要意义。

编辑: 陈伟峰

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